优步宣布引入万辆比亚迪电动车还要合作部署自动驾驶汽车
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来源:财联社
美股上市公司、全球出行平台优步科技(UberTechnologies)周三发布公告称,公司与中国电动车龙头比亚迪签署战略合作协议,将10万辆比亚迪电动车引入全球主要市场。
(来源:优步官网)
截至发稿,宣布消息后优步科技在周三美股开盘后上涨近2.5%,比亚迪美股ADR上涨超3%。
这场“横跨太平洋”的合作,目标是辐射全球市场。公告表示,双方的合作关系将从欧洲和拉丁美洲市场开始,预期将会为优步平台上的网约车司机提供“获得比亚迪电动车的最优价格和融资机会”。后续,双方的合作将扩展至中东、加拿大、澳大利亚和新西兰市场。
作为全球规模最大的网约车平台,优步此前曾提出,到2030年实现北美和欧洲运营100%使用电动车的愿景。但这个目标眼下依然遥不可及。截至今年一季度末,优步在北美市场(美国、加拿大)只有8.2%的网约车里程由电动车完成,欧洲市场这个指标也只有9%。
对于优步而言,与比亚迪的合作能够解决电动网约车普及的最大痛点:司机们需要一款价格合适、续航里程足够长、车内空间宽敞的车型。电动车需要面对的竞争对手,是丰田普锐斯这样的低成本汽油车。
优步也在新闻稿中猛夸比亚迪,称这家公司的电动车不仅价格实惠、质量好,而且维护和维修成本也较低,非常适合跑网约车。
与优步合作,也有利于比亚迪电动车出现在更多城市的大街小巷。统计数据显示,2023年比亚迪总共向70多个国家和地区,出口超24万辆电动车。除了国内的生产基地,优步宣布引入万辆比亚迪电动车还要合作部署自动驾驶汽车比亚迪泰国工厂已经在今年7月竣工投产,公司还计划在巴西、匈牙利和土耳其开设新工厂。
合作部署自动驾驶汽车
令投资市场颇为在意的是,优步和比亚迪也在公告中宣布,两家公司还会合作,未来将“具有自动驾驶能力”的比亚迪汽车部署到优步平台,将自动驾驶技术大规模带给全球受众。
在与比亚迪合作之前,优步已经尝试过无人驾驶出租车业务。去年10月,优步与Alphabet公司旗下的Waymo,在亚利桑那州凤凰城推出7*24小时的无人驾驶网约车。优步还在美国、日本部分区域推出无人驾驶送货服务。
(凤凰城无人驾驶出租车,来源:Waymo)
作为优步的竞品,美国特斯拉公司也有意在今年推出无人驾驶出租车的原型车,最新的消息是发布会已经推迟到10月10日。